CRALLÉ
Fotografo di viaggio/scrittore
inseguendo l'essenza
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Le Outer Banks della Carolina del Nord
Francobolli commemorativi dell'ufficio postale degli Stati Uniti 2003
IlBanche EsternediCarolina del Nordsono un pezzo peculiare di bellezza geografica con un vivace sfondo di storia, mistero e caos. A volte la penisola di Hatteras sembra poco più che un sottile filo di terra, sabbia ed erba che galleggia da qualche parte tra mare e cielo.
Quel filo è una barriera che lenisce le acque oceaniche, proteggendo la costa da Virginia Beach a nord quasi fino a Myrtle Beach, nella Carolina del Sud. Da Ocracoke NC verso sud questo anello esterno frammentato continua come la Costa di Cristallo. Nomi a parte, il clima del Nord Atlantico è imprevedibile, con tempeste che possono essere tanto violente quanto allettanti le belle giornate.
Da famigeratopiratiagli U-Boot furtivi, le coste della Carolina hanno acquisito una reputazione proibitiva per il pericolo e l'audacia umana. In questi giorni, invece, le Outer Banks sono più frequentate da chi ha voglia di rilassarsi, rinfrescarsi ed evadere.
Questo pezzo di terraferma sospinta dal vento è probabilmente meglio conosciuto come il luogo di nascita dell'aviazione moderna con i fratelli Wright che realizzarono il primo volo controllato, motorizzato e sostenuto più pesante dell'aria il 17 dicembre 1903. _cc781905-5cde -3194-bb3b-136bad5cf58d_Ci sono diversi contendenti per il titolo, ma per ora lo Smithsonian Museum, per esempio, è accanto ai fratelli Wright.
L'originale Wright Flyer del 1903 occupa il posto d'onore al National Air and Space Museum di Washington DC.
Arriviamo a Kill Devil Hills alle 19:00 dopo una giornata di auto da Savannah. Immediatamente dopo il check-in nel nostro hotel, Persiane sulle rive, corriamo verso the Memoriale nazionale dei fratelli Wright.Il sole sta per tramontare mentre camminiamo a passo spedito su per la collina di 90 piedi da cui i Wright avevano lanciato le corse di prova. Mentre il bagliore arancione svanisce e il cielo si oscura, continuo a fotografare. Per la prima volta dopo tanto tempo non mi interessano le scie di condensazione nel cielo; al contrario, sono un saluto appropriato per qui.
La mia prima azione è avvolgere uno speciale ascot intorno a Orville per una foto. Questo era stato indossato da uno scrittore di viaggi di nome Percy Rowe, un inglese, narratore ed ex pilota della RAF che ha scritto una seconda carriera in Canada. Dalla morte di Percy ho fotografato il suo ascot ovunque io vada per diffondere il suo spirito effervescente. Avrebbe adorato questo posto.
C'è una piccola pista di atterraggio per aerei personali accanto al Monumento a Wright. Per un pilota, questo deve essere come atterrare al Santo Graal. Lasciamo il terreno a un aereo appena arrivato, diretti alPort o 'Call Restaurant e Gas Light Saloon di fronte al nostro hotel per una deliziosa cena a base di gamberetti, allora fallo finita.
La mattina presto presto ci trova alle sculture in bronzo del Flyer del giardino di Wright prima dell'apertura del parco. Un corridore corre oltre, girando intorno al monumento sulla collina mentre un ranger del parco saluta, mostrando un paio di visitatori riconoscentidove parcheggiare la propria auto mentre si scatta qualche foto.
I pellicani volano in formazione oltre il nostro balcone, promettendo una grande giornata.
Facciamo un giro attraverso un nuovo sviluppo sull'isola di Roanoke prima di stabilirci in Grigliata sulla spiaggia della luna blu in Testa di Nag fo un pranzo a base di capesante fresche e un cheeseburger con sopra un uovo: proteine extra per le scale del faro che potremmo incontrare.
Il sito web di Blue Moon descrive il posto in cui mangiare come bizzarro; il mio cheeseburger segna punti per quello, va bene. Il cibo è fresco e molto buono, con un'atmosfera amichevole. È un posto dove fare salti.
Il viaggio verso sud lungo la penisola attraversa determinati bagnanti che sfidano le brezze costanti. Gran parte di Hatteras è protetta come National Seashore, con spiagge aperte e dune.
Il porto di Hatteras è famoso per i charter di pesca sportiva. Le barche di solito ritornano verso le 17:00 con il pescato giornaliero. Sapendo questo, siamo sul molo in attesa che arrivino tre barche.
Mi dispiaceva per questo piccoletto.
La nostra destinazione notturna è the Inn su Pamlico Sound.È un boutique hotel orgogliosamente progettato dal locandiere Steve Nelson che ha viaggiato molto prima di incorporare caratteristiche che gli piacevano nella sua struttura. Anche mentre gustamo la cena, il tempo inizia a cambiare. Le nuvole si stanno formando, non che ci impedisca di gustare lo speciale serale di petto d'anatra con semola di formaggio e rucola saltata. L'aria di mare e il silenzio ci fanno subito addormentare. Domani è un altro giorno.
La mattina inizia noiosa e grigia, ma la nostra colazione con frittelle ripiene di costolette è un inizio allegro. Quando raggiungiamo il Cimitero del Museo Atlanticoad Hatteras, però, piove a dirotto. Fortunatamente, questo è unoaffascinanteMuseo. Trascorriamo alcune ore buone imparando di tutto, dalla lente di Fresnel del faro di Cape Hatteras ai bombardamenti strategici testati sul promontorio dal generale Billy Mitchell, dalla nave fantasma di Diamond Shoals al cimitero dell'USS Monitor della Guerra Civile, oltre a qualche sciocchezza_cc781905-5cde -3194-bb3b-136bad5cf58d_(vedi i titoli del Titanic).
Nessuno arriva così lontano senza visitare il faro di Cape Hatteras. Arriviamo giusto in tempo per prendere il tempo per il quale è stato realizzato. Come spesso accade sulle Rive, però, il sole segue la pioggia quasi subito.
Un minuscolo cimitero britannico ricorda le navi affondate al largo di queste coste durante entrambe le guerre mondiali.
I windsurfisti approfittano delle correnti costanti per sfiorare le acque del Roanoake Sound.
La mattina seguente ci cimentiamo in passeggiate a cavallo sulla spiaggia, courtesy of Avventure equine. Ho pensato che potesse essere troppo addomesticato, ma correre attraverso l'acqua è stato uno spasso con la nostra guida Lorraine.
È ora di guidare verso nord. La maggior parte dell'architettura è costituita da tradizionali rivestimenti e scandole in legno stagionato, come la stazione salvavita Chicamacomico dai toni grigi, ma c'è anche un colore strabiliante. Per quanto riguarda l'autostrada, assomiglia a un amichevole paesaggio lunare con sabbia soffice e ciuffi di avena marina che delimitano l'asfalto e talvolta lo ricoprono.
IlGiardini elisabettianisull'isola di Roanoke meritano una visita. Replicando le caratteristiche del giardino dell'era della regina Elisabetta I, sono davvero un altro mondo. Sorprendentemente, sono aperti tutti i giorni dell'anno. All'interno dei giardini si trova un'antica quercia che probabilmente era solo un giovane alberello quando arrivarono i primi coloni inglesi nel 1585.
Anche all'interno dei parametri di Sito storico nazionale di Fort Raleighsono le opere in terra del primo forte inglese. Questa era la colonia i cui abitanti scomparvero senza lasciare traccia. Parco del festival dell'isola di Roanoke è vicino. Dopo aver esercitato un po' di grammatica elisabettiana nell'adiacente insediamento coloniale, una truppa di Girl Guide si imbarca su una replica di una nave inglese del XVI secolo. Lo scenario di forte, giardini e parco crea una storia tangibile che prende vita con le urla e le risate della gioventù del 21° secolo. È come essere in una macchina del tempo.
Prenotiamo nel sempre così conveniente Persiane sulle rive ancora una volta, questa volta al terzo piano e con una vista ripetuta sull'oceano (cosa non va?). Prima di partire la mattina successiva realizzo un collage fotografico delle nostre persiane.
"In commemorazione della conquista dell'aria da parte dei fratelli Wilbur e Orville Wright concepita dal genio raggiunto da una determinazione intrepida e da una fede invincibile."
Foto, testo e layout
© Gary Crallé - Aggiornato 2022
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